Con commozione e dolore Elio De Angelis è stato ricordato in pubblico e in privato. A cercare di tracciarne la figura di uomo, prima che di pilota, sono stati in parecchi. Anche perché, nel «Circus»…
With emotion and pain Elio De Angelis was remembered in public and in private. Many have tried to trace the figure of a man, before that of a driver. Also because, in «Circus», Elio was an…
Le interviste • Soddisfatti Patrese e de Angelis. La nuova posizione di guida non infastidisce i piloti, pienamente convinti di avere fra le mani una vettura con cui puntare al titolo.
The Interviews • Satisfied Patrese and de Angelis. The new driving position does not bother the drivers, fully convinced that they have a car in their hands with which can fight for the title.
Leaving the Ilha do Governador airport, Elio de Angelis is faced with an unwelcome surprise: “Acelera Ayrton” (Ayrton go faster) was written on a John Player advertising sign that reminded us of…
Uscendo dall’aeroporto Ilha do Governador, Elio de Angelis si trova davanti ad una sgradita sorpresa. «Acelera Ayrton» (Ayrton vai più forte), questo c’era scritto su un cartello pubblicitario…
Mr. Andrea Gallignani, Elio’s very good friend, published in the Facebook group ELIO DE ANGELIS ” IL PILOTA GENTLEMAN ” an interview with Elio from the start of the 1986 in which the questions…
Brands Hatch 1982. Many thanks again to friend mansellmania 😎
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Elio de Angelis, Lotus (1980)
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1979
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I live in Brazil and unfortunately X/Twitter will be suspended here due to a Supreme Court order (I already can`t post there anymore). You can find me in threads and bluesky as @eliodeangelisf1
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🇬🇧 Elio de Angelis with his sister Fabiana
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🇮🇹 Elio de Angelis con la sua sorella Fabiana
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Lotus 88 Presentation (1981). 📸 Auto Hebdo
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Germany, 1980. 📸 Motorsport Images
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